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“十三五”期間，將迎來甲烷氧化制乙烯、乙烷裂解、丙烷脫氫、甲醇制烯烴同臺競技。烯烴原料創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，將進(jìn)一步提高產(chǎn)品成本競爭力，促進(jìn)石油化工產(chǎn)業(yè)升級。
政策支持與市場空間
作為世界人口第一和經(jīng)濟(jì)總量第二的大國，中國烯烴需求基礎(chǔ)巨大。2015年中國仍然進(jìn)口乙烯和聚乙烯共1138萬噸，丙烯和聚丙烯共617萬噸。“十三五”石化行業(yè)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策將重點推進(jìn)石化原料多元化，烯烴原料創(chuàng)新是重中之重。
《石油和化學(xué)工業(yè)“十三五”發(fā)展指南》已于不久前正式發(fā)布。《指南》總結(jié)了“十二五”行業(yè)發(fā)展的成就和存在的問題，分析了“十三五”面臨的新環(huán)境，提出了“十三五”行業(yè)發(fā)展的總體思路、目標(biāo)、主要任務(wù)和重點工作。
作為烯烴需求大國，《指南》亦對該產(chǎn)業(yè)做出了重點部署。根據(jù)要求，“十三五”期間中國要加快現(xiàn)有乙烯裝置的升級改造。到2020年，全國乙烯產(chǎn)能3200萬噸/年，年產(chǎn)量約3000萬噸，其中煤（甲醇）制乙烯所占比例達(dá)到20%以上。《指南》指出，煤制烯烴在技術(shù)逐步完善、資源利用和環(huán)境保護(hù)水平提升的基礎(chǔ)上，適時擴(kuò)大產(chǎn)能。
目前中國的烯烴原料多元化主要是MTO/MTP和PDH.根據(jù)研究顯示，2016年底中國MTO/MTP和PDH將分別實現(xiàn)1293萬噸/年和559萬噸/年的產(chǎn)能。同時，新趨勢已經(jīng)初現(xiàn)苗頭，中國沿海地區(qū)，開始進(jìn)口海外低成本乙烷，發(fā)展乙烷裂解制乙烯項目。國內(nèi)外企業(yè)已開發(fā)甲烷氧化偶聯(lián)制乙烯，合成氣直接制烯烴等工藝技術(shù)，并推進(jìn)商業(yè)化。2016年上半年，隨著自主創(chuàng)新技術(shù)百花齊放，中國烯烴產(chǎn)業(yè)開始步入原料多元化的新時代。
技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)展
2016年3月，中科院大連化物所包信和院士領(lǐng)導(dǎo)的煤基合成氣催化直接轉(zhuǎn)化制取烯烴技術(shù)研究成果于在美國《Science》雜志上發(fā)表。研究表明，當(dāng)CO單程轉(zhuǎn)化率為17%時，低碳烴類產(chǎn)物的選擇性達(dá)到94%，其中低碳烯烴（乙烯、丙烯和丁烯）的選擇性大于80%.
2016年6月，中石化煉化工程建設(shè)公司設(shè)計的鎮(zhèn)海煉化20萬噸/年氣體裂解爐順利投產(chǎn)。采用中國石化自有CBL裂解技術(shù)，創(chuàng)新亮點包括：第一，是國內(nèi)首臺大型氣體裂解爐，原料為乙烷時乙烯產(chǎn)能可達(dá)20萬噸/年；第二，以加工氣體原料為主，也能適應(yīng)石腦油等液體原料，工藝方式更靈活；第三，獨特的雙爐膛設(shè)計，可實現(xiàn)分爐膛裂解和分爐膛燒焦，減少裝置波動；第四，獨特的脫硝工藝使氮氧化物外排濃度降低了70mg/Nm3.
2016年6月，神霧環(huán)保采用自主技術(shù)的40萬噸/年煤基乙炔制PE項目落地。截至7月中旬，利用該技術(shù)，神霧集團(tuán)已經(jīng)布局8個項目，合計PE產(chǎn)能400萬噸。據(jù)公司透露，相比經(jīng)煤氣化制烯烴的工藝，在同等烯烴規(guī)模下投資額減少28%，在煤耗、水耗、二氧化碳排放、成本方面，噸烯烴分別下降約26%，50%，37%，15%.
2016年6月，由中國石油大學(xué)（華東）重質(zhì)油國家重點實驗室研發(fā)、中國石油工程建設(shè)公司華東設(shè)計分公司設(shè)計的新型丙烷/丁烷脫氫（ADHO）技術(shù)，在山東恒源石油化工公司工業(yè)化試驗取得成功。該技術(shù)適用于丙烷、異丁烷單獨脫氫及混合脫氫；反應(yīng)與催化劑再生連續(xù)進(jìn)行，生產(chǎn)效率高；催化劑無毒，無腐蝕性，對環(huán)境無污染，機(jī)械強(qiáng)度高，劑耗低等特點。
進(jìn)口原料成本下降
2016年6月底，巴拿馬運河擴(kuò)建工程竣工通航。該運河主要服務(wù)于亞洲——美國東海岸和波斯灣路線。國內(nèi)沿海地區(qū)丙烷主要進(jìn)口自美國和中東。
丙烷貿(mào)易一般用超大液化氣船（VLGC）。本次擴(kuò)建后，VLGC可以直接從巴拿馬運河通過，預(yù)計美國到中國的船期可以縮短15天左右。中國進(jìn)口北美丙烷成本可降低約120元/噸。
研究表明，此次巴拿馬運河運河拓寬完工，將有利于中國沿海的丙烷脫氫裝置，也將提升乙烷裂解制乙烯的競爭力。對未來美國的LNG出口也將帶來實質(zhì)性利好。巴拿馬官方預(yù)計，從2020年開始，每年將有2500萬噸液化天然氣從新運河通過。
近年來烯烴生產(chǎn)技術(shù)的突破和原料供應(yīng)的多元化，使得中國CTO/MTO、PDH得到了快速發(fā)展，所占烯烴生產(chǎn)份額逐年增加。PDH是增長最快的丙烯生產(chǎn)路線。數(shù)據(jù)顯示，截至2016年上半年，產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到377萬噸/年，占到中國丙烯總產(chǎn)能約15%.隨著PDH項目陸續(xù)投產(chǎn)，近兩年中國進(jìn)口丙烷原料不斷增加。2016年上半年，中國進(jìn)口丙烷570.6萬噸，同比增長59%，主要進(jìn)口自美國、阿聯(lián)酋、卡塔爾等國。平均進(jìn)口價格為2479元/噸，同比降低33%.
乙烷裂解制乙烯是一項成熟的技術(shù)，具有成本低、收率高、投資少、污染小等優(yōu)點，無論是用乙烷替代石腦油裂解裝置原料，還是滿足市場需求新建乙烷裂解項目，都將推動美國乙烷都將流向世界。繼2014年美國頁巖氣副產(chǎn)丙烷大規(guī)模出口中國，用于沿海地區(qū)丙烷脫氫項目之后，亞化咨詢預(yù)測，美國乙烷也有望在未來3-5年內(nèi)遠(yuǎn)渡重洋來到中國，再一次為中國的烯烴和石化原料帶來創(chuàng)新和變革。
園區(qū)化發(fā)展
2014年，東華能源與曹妃甸工業(yè)區(qū)管理委員會簽署投資協(xié)議，規(guī)劃在曹妃甸化學(xué)工業(yè)園內(nèi)建設(shè)2套100萬噸/年乙烷裂解制乙烯及下游聚乙烯等產(chǎn)品項目；建設(shè)2套66萬噸/年P(guān)DH及下游聚丙烯等產(chǎn)品項目；建設(shè)2個5萬噸級泊位液化氣碼頭倉儲項目。近期該項目相關(guān)的超大型乙烷、乙烯船液灌已開工建設(shè)，預(yù)計2018年3月開始陸續(xù)交付。另據(jù)悉，中國不少PVC廠商正在調(diào)研乙烷制乙烯技術(shù)，表現(xiàn)出了對該技術(shù)的濃厚的興趣。
東華能源在國內(nèi)的布局非常清晰，除了曹妃甸，張家港2*60萬噸/年P(guān)DH項目一期于2015年二季度投產(chǎn)，寧波福基石化2*66萬噸/年P(guān)DH項目一期預(yù)計下半年投產(chǎn)，二期亦順利推進(jìn)中。
中國石油和化工網(wǎng) 2016/8/5